פּראָבלעם 1: האָלעס און גאַפּס
1. די אויסזען פון גרויס האָלעס אויף די ווענט פון דיקרייַזוואָס האָבן נאָך נישט טינד איז מערסטנס געפֿירט דורך שווער בלאָוז, אַזאַ ווי פארווארפן ינגגאַץ אין די קרוסיבלע אָדער אָפן פּראַל ווען רייניקונג רעזאַדו
2. קלאַסאַלל האָלעס זענען יוזשאַוואַלי געפֿירט דורך קראַקס און דאַרפן סאַספּענשאַן פון נוצן און זוכן פֿאַר קראַקס.
פּראָבלעם 2: קעראָוזשאַן
1. די קעראָוזשאַן פון די מעטאַל בלאַט שטעלע ין דער קריילאַבאַל איז געפֿירט דורך אַדאַטיווז און מעטאַל סיגיידז פלאָוטינג אויף די מעטאַל ייבערפלאַך.
2. קלאַסראָסיאָן אין קייפל ערטער אין די קריילאַבאַל איז יוזשאַוואַלי געפֿירט דורך קעראָוסיוו סאַבסטאַנסיז. צום ביישפּיל, אַדינג אַדאַטיווז אָדער גלייַך ספּרייינג אַדאַטיווז אויף די קרוסאַבאַל וואַנט ווען די קאַסטינג מאַטעריאַל איז נישט צוגעגעבן אָדער צעלאָזן.
3.קאָראָסיאָן אין די דנאָ אָדער דנאָ ברעג פון דעם קרוסאַבאַל איז געפֿירט דורך ברענוואַרג און סלאַג. די נוצן פון ערגער ברענוואַרג אָדער יקסעסיוולי הויך באַהיצונג טעמפּעראַטור קענען אָנמאַכן שעדיקן צו די קריילאַבאַל.
4. די קאָנקאַווע אַדאַטיווז אויף די ייבערפלאַך פון די קרוסאַבאַל ינפילטראַטע און יראָוד די ויסווייניקסט וואַנט פון די קרוסיבלע מיט העכער טעמפּעראַטור דורך די ינער וואַנט פון די קרייַז.
פּראָבלעם 3: סינטעז פּראָבלעם
1. די נעטוואָרק קראַקס אויף די ייבערפלאַך זענען ווי קראָקאָדיל הויט, יוזשאַוואַלי רעכט צו זיין אַלט און דערגרייכן די דינסט לעבן פון די קרוסאַבאַל
2. די מעלטינג גיכקייַט פון די קאַסטינג מאַטעריאַל סלאָוז אַראָפּ
(1) די קרוסאַבאַל איז נישט פּרעהעאַטעד און בייקט לויט די סטאַנדאַרט פּראָצעדור
(2) סלאַג אַקיומיאַליישאַן אין די קרוסאַבאַל
(3) די קרוסאַבאַל האט ריטשט זייַן דינסט לעבן
3. גלייז דיטאַטשמאַנט
(1) שטעלן די קולד קרייַז גלייַך אין אַ הייס קראַקאַבאַל אויוון פֿאַר באַהיצונג
(2) באַהיצונג אַרויף צו געשווינד בעשאַס באַהיצונג
(3) נאַס קריילאַבאַל אָדער אויוון
4. ווען עס זענען פרעמד אַבדזשעקץ סטיקינג צו די דנאָ פון די קריילאַבאַל, אויב די קרוסאַבאַל איז געשטעלט אויף אַ שווער ערד, עס וועט פאַרשאַפן די דנאָ פון די קריילאַבאַל צו אַרויסשטעקן אַפּווערדז און פּראָדוצירן קראַקס.
5. קראַקינג אין די דנאָ, דיק מעטאַל סלאַג אין די קריילאַבאַל געפֿירט דורך סלאַג יקספּאַנשאַן.
6. די ייבערפלאַך פון דער קרוסאַבאַל טורנס גרין און הייבט צו פאַרווייכערן.
(1) בעשאַס קופּער מעלטינג, די סלאַג אויף די ייבערפלאַך פון די קופּער וואַסער אָוווערפלאָוז אַנטו די ויסווייניקסט וואַנט פון די קריילאַבאַל.
(2) רעכט צו פּראַלאָנגד אָפּעראַציע אין אַרום 1600 דיגריז סעלסיוס
7. די דנאָ אָדער נידעריקער ברעג פון די נייַ קריילאַבאַל איז דיטאַטשט פון די קריילאַבאַל און געשווינד העאַטעד נאָך זייַענדיק פייַכט.
8. קרוסיבלע דיפאָרמיישאַן. פאַרשידענע טיילן פון דעם קרוסאַבאַל קען דערפאַרונג אַניוואַן יקספּאַנשאַן ווען העאַטעד ביי יקסעסיוולי אַניוואַן טעמפּעראַטורעס. ביטע טאָן ניט היץ די קאַמפּאַבאַל ראַפּאַדלי אָדער אַניוואַנלי
9. גיך אַקסאַדיישאַן
(1) די קרוסאַבאַל איז אין אַ אַקסאַדיישאַן אַטמאָספער צווישן 315 ° C און 650 ° C פֿאַר אַ לאַנג צייַט
(2) ימפּראַפּער אָפּעראַציע בעשאַס ליפטינג אָדער מאָווינג, ריזאַלטינג אין שעדיקן צו די גלייז שיכטע פון די קריילאַבאַל.
(3) ונסעאַלעד צווישן די קרוסאַבאַל מויל און די אויוון ברעג דעקן אין גאַז אָדער פּאַרטאַקאַל ויוון.
10. די וואנט פון דעם קרוסיבלע איז טינער און ריטשט זייַן דינסט לעבן, און עס זאָל זיין פארשטאפט פון נוצן.
11. די מעטאַל מאַטעריאַל צוגעגעבן בעשאַס די יקספּלאָוזשאַן פון די קריילאַבאַל אין נוצן איז נישט דאַר.
פּאָסטן צייט: סעפטעמבער-18-2023