פּראָבלעם 1: האָלעס און גאַפּס
1.די אויסזען פון גרויס האָלעס אויף די ווענט פון דיקרוסאַבאַלוואָס האָבן נישט נאָך טינד איז מערסטנס געפֿירט דורך שווער בלאָוז, אַזאַ ווי פארווארפן ינגגאַץ אין די קרוסיבלע אָדער אָפן פּראַל ווען רייניקונג רעזאַדו
2.סמאַלל האָלעס זענען יוזשאַוואַלי געפֿירט דורך קראַקס און דאַרפן סאַספּענשאַן פון נוצן און זוכן פֿאַר קראַקס.
פּראָבלעם 2: קעראָוזשאַן
1. די קעראָוזשאַן פון די מעטאַל בלאַט שטעלע ין די קרוסיבלע איז געפֿירט דורך אַדאַטיווז און מעטאַל אַקסיידז פלאָוטינג אויף די מעטאַל ייבערפלאַך.
2.קעראָוזשאַן אין קייפל ערטער ין די קרוסיבלע איז יוזשאַוואַלי געפֿירט דורך קעראָוסיוו סאַבסטאַנסיז. פֿאַר בייַשפּיל, אַדינג אַדאַטיווז אָדער גלייַך ספּרייינג אַדאַטיווז אויף די קרוסיבלע וואַנט ווען די קאַסטינג מאַטעריאַל איז נישט צוגעגעבן אָדער צעלאָזן.
3.קעראָוזשאַן בייַ די דנאָ אָדער דנאָ ברעג פון די קרוסיבלע איז געפֿירט דורך ברענוואַרג און סלאַג. די נוצן פון ערגער ברענוואַרג אָדער יקסעסיוולי הויך באַהיצונג טעמפּעראַטור קענען גרונט שעדיקן צו די קרוסיבלע.
4. די קאָנקאַווע אַדאַטיווז אויף די ייבערפלאַך פון די קרוסיבלע ינפילטרייט און יראָוד די ויסווייניקסט וואַנט פון די קרוסיבלע מיט העכער טעמפּעראַטור דורך די ינער וואַנט פון די קרוסיבלע.
פּראָבלעם 3: סינטעז פּראָבלעם
1. די נעץ קראַקס אויף די ייבערפלאַך זענען ווי קראָקאָדיל הויט, יוזשאַוואַלי רעכט צו זיין צו אַלט און דערגרייכן די דינסט לעבן פון די קרוסיבלע
2. די מעלטינג גיכקייַט פון די קאַסטינג מאַטעריאַל סלאָוז אַראָפּ
(1) די קרוסיבלע איז נישט פּרעהעאַטעד און בייקט לויט די נאָרמאַל פּראָצעדור
(2) סלאַג אַקיומיאַליישאַן ין דער קרוסאַבאַל
(3) די קרוסיבלע האט ריטשט זייַן דינסט לעבן
3. גלייז דיטאַטשמאַנט
(1) שטעלן די קולד קרוסיבלע גלייַך אין אַ הייס קרוסאַבאַל אויוון פֿאַר באַהיצונג
(2) באַהיצונג צו געשווינד בעשאַס באַהיצונג
(3) נאַס קרוסאַבאַל אָדער ויוון
4. ווען עס זענען פרעמד אַבדזשעקץ צו די דנאָ פון די קרוסאַבאַל, אויב די קרויבלע איז געשטעלט אויף אַ שווער ערד, עס וועט מאַכן די דנאָ פון די קרוסאַבאַל צו אַרויסשטעקן אַרוף און פּראָדוצירן קראַקס.
5. קראַקינג אין די דנאָ, דיק מעטאַל סלאַג ין די קרוסיבלע געפֿירט דורך סלאַג יקספּאַנשאַן.
6. די ייבערפלאַך פון די קרוסיבלע טורנס גרין און הייבט צו פאַרווייכערן.
(1) בעשאַס קופּער מעלטינג, די סלאַג אויף די ייבערפלאַך פון די קופּער וואַסער אָוווערפלאָוז אַנטו די ויסווייניקסט וואַנט פון די קרוסיבלע.
(2) רעכט צו פּראַלאָנגד אָפּעראַציע אין אַרום 1600 דיגריז סעלסיוס
7. די דנאָ אָדער נידעריקער ברעג פון די נייַ קרוסאַבאַל איז דיטאַטשט פון די קרוסיבלע און געשווינד העאַטעד נאָך פייַכט.
8. קרוסיבלע דיפאָרמיישאַן. פאַרשידענע טיילן פון די קרוסיבלע קען דערפאַרונג אַניוואַן יקספּאַנשאַן ווען העאַטעד אין יקסעסיוולי אַניוואַן טעמפּעראַטורעס. ביטע טאָן ניט היץ די קרוסאַבאַל ראַפּאַדלי אָדער אַניוואַנלי
9. גיך אַקסאַדיישאַן
(1) די קרוסיבלע איז אין אַ אַקסאַדיישאַן אַטמאָספער צווישן 315 ° C און 650 ° C פֿאַר אַ לאַנג צייַט
(2) ימפּראַפּער אָפּעראַציע בעשאַס ליפטינג אָדער מאָווינג, ריזאַלטינג אין שעדיקן צו די גלייז שיכטע פון די קרוסיבלע.
(3) ונסעאַלעד צווישן די קרוסיבלע מויל און די אויוון ברעג דעקן אין גאַז אָדער פּאַרטאַקאַל אויוון.
10. די וואנט פון די קרוסיבלע איז געווארן דינער און דערגרייכט איר דינסט לעבן, און עס זאָל זיין פארשטאפט פון נוצן.
11. די מעטאַל מאַטעריאַל צוגעגעבן בעשאַס די יקספּלאָוזשאַן פון די קרוסיבלע אין נוצן איז נישט דאַר.
פּאָסטן צייט: 18-2023 סעפטעמבער